英搏尔受邀参加第三届全球智能驾驶高峰论坛
暨新能源汽车电动化、智能化
创新合作高峰论坛
曹操出行携全新换电网约车亮相峰会
贡俊以“中国新能源汽车电动化技术发展趋势”为主题围绕汽车产业变革趋势与发展新需求、我国汽车产业现状与评估、我国汽车技术的发展愿景与目标等方面进行进行了全面详细的介绍。
贡俊认为预计至2035年，节能汽车与新能源汽车年销量各占50%，汽车产业实现电动化转型；氢燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，商用车实现氢动力转型。
英搏尔股份以“中国新能源汽车电驱动系统集成化进展”为主题，就新能源汽车电驱动系统集成化技术和产业链发展趋势等方面进行了深度剖析。
嘉兴斯达股份董事长沈华以“中国新能源汽车功率半导体技术升级趋势”为主题，就未来国内外IGBT企业竞争格局进行了预测。
劲邦资本合伙人王荣进以“新能源智能网联汽车产业投资趋势”为题，对中国智能网联汽车产业链发展情况表达了极强的信心。
德赛西威产品与创新总监甄铖以“中国智能座舱技术与产品创新方向”为题，对智能座舱技术与产品进行了全面详细的介绍。
上海智驾COO杨腾飞以“智能驾驶哲学思辩：‘行神合一’”为题作主题演讲，他认为，感知算法与控制算法的统一、算法与数据的统一是规模化L2的两大路径，规模化L2是实现L3的必经之路。
✔产业集聚优势明显。集聚智能车联网相关企业超90家，核心产值达30亿元。
✔技术创新能力凸显。汇集高层次产业人才超1400人，全国唯一车联网方向5G应用产业方阵创新中心。
✔技术量产前景广阔。产业上下游呈现联动发展，加速推进量产突破。为宝马、东风、一汽、上汽、丰田等20余家车企提供技术研发配套。
✔道路设施水平领先。启动国家级5G车联网城市级验证与应用项目建设，为车路协同的智能车联网产业领域下好先手棋。
✔示范应用场景丰富。在苏州率先实现城市环卫、高铁枢纽短驳、园区物流试点使用；力争建成分时租赁、智慧泊车、智慧公交等场景资源，实现全域范围部分示范应用商用化运营。
✔先行先试勇于突破。推动苏州市首批道路测试牌照发放，全面部署4大车辆类型8大车辆形态25大可落地场景的4825场景落地计划。
在新能源汽车这片创新热土上，众多生态企业携手奋进，将共同开启智能网联汽车崭新的篇章！
